Sinfra irá realizar três estudos para destravar obras do BRT em VG
As obras para implantação do Ônibus de Transporte Rápido (BRT), na Avenida Couto Magalhães em Várzea Grande, seguem suspensas por tempo indeterminado. A Secretaria de Infraestrutura e Logística (Sinfra) irá desenvolver três estudos para destravar a situação.
A suspensão aconteceu após comerciantes e moradores da região reclamarem dos transtornos que a implantação do novo modal vai causar na região.
Nesta segunda-feira (04) o prefeito do município Kalil Bracat (MDB), acompanhado do senador Jayme Campos (União Brasil), se reuniram com o governador Mauro Mendes (União Brasil) e o secretário da Secretaria de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Marcelo Padeiro para tratar do assunto.
Segundo Jayme, os comerciantes estão traumatizados com o que aconteceu na Avenida da FEB, onde várias empresas fecharam após o início e a paralisação da principal obra da Copa do Mundo de 2014, o Veículo Leve Sob Trilhos (VLT).
“Nós colocamos ali o sentimento dos comerciantes que estão ao longo da Avenida Couto Magalhães, existe uma preocupação, até porque eles estão traumatizados com o que aconteceu na Avenida da Feb, que está há 13 anos, lamentavelmente, com aquele marasmo que foi criado e trouxe sério prejuízos para o comércio. Alguns chegaram até a fechar, quebrar e falir, mas isso não vai acontecer na Couto Magalhães”, afirmou.
Para os empresários, as obras do BRT, que precisarão de drenagem e a construção de uma pista de concreto do lado direito da avenida, espantariam a clientela, que teria dificuldade não apenas de estacionar, mas também de acessar o comércio.
Na reunião, ficou definido a realização de três estudos pela Sinfra, que em seguida serão apresentados à população da cidade.
A primeira ideia prevê a continuidade do trajeto inicial, com o modal passando pela Av. Couto Magalhães, na região do centro comercial, mas sem que o asfalto seja retirado para a concretagem da pista. No caso, seria feito somente um reforço asfáltico na via, levando o corredor de ônibus até ao terminal.
Outra alternativa é que o BRT passe somente pela Filinto Müller, nos dois sentidos, indo e voltando do terminal.
A última proposta, essa posta à mesa pelo prefeito Kalil, é a construção do terminal do BRT onde seria o terminal do VLT, próximo ao aeroporto, o que mudaria o percurso dos ônibus, fazendo o corredor ficar somente na Av. da FEB até a área onde hoje ficam os vagões do VLT.
Em entrevista, Kalil explicou que compreende a preocupação da classe empresarial, mas que é preciso pensar também nos usuários do transporte público.
“Temos que olhar os dois lados da moeda, tanto a classe empresarial que gera renda e emprego, mas também a classe trabalhadora que utiliza o transporte público e que merece o transporte público de qualidade. Por isso estamos tendo essa reunião com o governador Mauro Mendes”, disse.
A expectativa é que a definição sobre a obra saia até o final do mês.
Fonte: Repórter MT
